二輪と四輪ときどき山林ふたたびリターンズ

販売実績が乏しいので整備台数も限られますが正直、面倒な車という印象。


リアブレーキドラム分解はおよそ車検整備する人間の事を考えていない配置のボルトを緩めてハブベアリングごと外します。
リアがディスクブレーキの場合も専用の工具が必要。


このような設計にする必然性が判れば納得できるのだが。